開業前日の横浜市営地下鉄グリーンラインで試乗会(2)
先日日吉駅の新コンコースに足を運んだ時は、ほとんど誰もいなかったのですが、さすがに試乗会で人の出入りが激しかったこともあって、試乗会に未招待の方でもかなりの数の人が様子を見に来ていました。

EOS 5D
TAMRON SP AF17-35mmF/2.8-4 Di LD Aspherical [IF]
東横線・グリーンライン日吉駅 地下コンコース
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グリーンラインと東横線の改札口はかなり近く、試乗会参加者の方からは「乗り換えは便利だね」という声が漏れてました。

EOS 5D
TAMRON SP AF17-35mmF/2.8-4 Di LD Aspherical [IF]
東横線日吉駅 グリーンライン側改札口
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さて、改札機のそばに潜り込んで非日常的なショットを撮影できるのも今日が最後。メタリックな光の輪を表現してみました。

EOS 5D
TAMRON SP AF17-35mmF/2.8-4 Di LD Aspherical [IF]
横浜市営地下鉄 グリーンライン 日吉駅改札口
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相変わらず、ピンク色の改札を狙ってみました。

PASMO専用改札は東急線側も基本的にはこの色なんですが、よくよくグリーンライン側のものを見てみると、改札機の縁取りのような部分がピンク色なのに対して、東急側は普通のグレイ状になっています。

EOS 5D
TAMRON SP AF17-35mmF/2.8-4 Di LD Aspherical [IF]
日吉駅西口側 新階段(2番出口方面)
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全力で階段を上りきった方が踊り場で振り返り、「まだあるのかよ」と悲しげな声をあげていました。東横線のさらに下にコンコースがあるわけですから、結構な高低差があります。階段で下るのも結構厄介ですね。

西口側は、地上改札を使う東横線ユーザーが割合多いから大きな問題は無いと思うのですが、東口側は学校が集中していて、しかも同じ始業時間に合わせて殺到することになります。エスカレーター待ちの行列ができてしまうかもしれません。

天井から採光している東口側に比べて、西口側は用地に制約があったせいか、大胆な仕掛けはありません。しかし、このように天井も高めで、間接照明を生かした奥行きのある造りになっています。


参考記事
グリーンライン開業式典
(神奈川新聞 2008年3月29日)

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by vivid_bit | 2008-03-29 21:51 | SP AF17-35mm F/2.8-4
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