さよなら渋谷駅
3月15日で東横線渋谷駅の地上駅舎が閉鎖となり、16日から地下化されることになります。

長年親しんだこの駅舎ですが、中学時代から往復に使っていたので、簡単に計算すると2400回は通ったことになります。


スーパーワイドヘリアー15mmで撮る


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SUPER WIDE-HELIAR 15mm F4.5 Aspherical IIで撮影しています。(換算20mm相当)

視界にはなるべく入らないように撮影していますが、渋谷駅には多くの方が集まり、駅の風景を撮影されていました。


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銀色のにくい奴。明日からは地下を走ることになるわけです。

駅舎のど真ん中に首都高速が通っているのもなかなか面白いところです。



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かまぼこ型の駅舎とももうお別れですね。



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着物屋のご主人も、毎日使った駅が無くなってしまうのは寂しいよねとおっしゃってました。

普通の人がカメラを向けている渋谷駅の姿を見ていると、多くの人に愛された場所だったんだなと痛感します。

こうして改札を通るのもなんてことは無い日常でした。




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終日混雑する渋谷駅ですが、恐らく最終日はとんでもない混雑になるんでしょうね。



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ノーファインダー撮影も楽しいですね。


Nokton50mmで撮る



東横線渋谷駅の地上駅舎がついに営業終了。本日朝から副都心線との直通運転が開始が開始されました。


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Leica M8 + NOKTON 50mm F1.5 (以下同じ)

今となってはこの景色も懐かしいですね。



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東横線で9000系の営業が終わること自体知らなかったのですが、運良く9001Fに遭遇。


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地上駅ならではの強い光と蛍光灯の色とコントラストが懐かしい。



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東急の車両の代替わりが進んで、ついこの間まで飽きるほど走っていた車両が無くなっています。

地上駅が無くなると同時に、色々な発見がありました。



ズミルックス35ミリと最後の渋谷駅


 そしてズミルックス35ミリで捉えた写真を掲載します。
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最終日の下り電車の姿です。

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by vivid_bit | 2013-03-14 01:51 | Summilux 35mm F1.4
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